基建狂魔再出新作！1834米跨江大桥顺利合龙

古代人的美好梦想正在被基建狂热者一一实现。

据新华社报道，8月15日，由中交一局承建的德渝高速乌江大桥顺利合龙。

据知，德渝高速乌江大桥位于贵州省思南、石阡、凤冈三县交界处。它是德江至余庆高速公路的重要控制性工程。大桥全长1834米，主桥为504米上承式钢管混凝土拱桥，是世界上跨度最大的上承式钢管混凝土拱桥。

拱肋为钢管混凝土桁架结构，全桥60节，采用ldquo缆索吊装+斜拉扣索；工艺:桥梁所用钢结构从重庆加工厂经乌江水路到达施工现场后，通过100米吊装直接从船上安装。

据中交集团德裕六标段项目负责人介绍，该桥使用的缆索吊机承重索共有28根，每根长1250米，主吊机牵引索长12800米，其他辅助索总长可达9万米。

此外，该桥首次采用全刚构体系的钢管拱全螺栓连接，全桥60节全部采用高强度螺栓连接，施工难度在世界同类型桥梁中名列前茅。

中交一局集团德裕六标段项目总工程师表示，高强度螺栓连接，精度控制必须在3mm以内，纵横向精益求精，索力和线形精确控制，智能监控和集成显示，可确保百吨级钢结构群在高空达到100mm的定位精度。