全新丰田普拉多实拍，搭2.4T混动，预计7月份上市

众所周知，当前硬派越野车型在国内可以说很受欢迎，特别是国产硬派越野SUV，成为了越来越多消费者在买车上的首选，像长城的坦克系列、北京的BJ系列以及比亚迪的方程豹5等，都有着非常高的热度，场面可以说很火爆。

而作为硬派越野领域中的“佼佼者”，丰田自然不会放弃国内硬派越野市场这块蛋糕，据悉，新一代丰田普拉多将会引入国内，并将实现国产化，预计将会在4月份的北京车展首发，7月份正式上市。

作为一款大换代车型，全新丰田普拉多在外观方面的变化可以说非常明显，在保留硬派造型的同时还加入了一些时尚元素，整个造型设计棱角分明，颇有几分“方盒子”的味道，其中，前脸的辨识度很高，大量平直线条的勾勒呈现出了非常硬朗的一面，而“TOYOTA”字母LOGO则非常醒目，有着非常浓郁的复古气息。

而在车身部分，全新丰田普拉多的设计可以说非常经典，肌肉感十足的线条看上去很有型，熏黑处理的宽大轮眉、大尺寸熏黑轮毂、越野轮胎、车顶行李架等则散发出了浓郁的越野气息，气场丝毫不输坦克500；至于尾部，整个设计比较简约，可以说延续了丰田越野车一贯的风格，肉眼可见的力量感，竖向排列的尾灯比较粗犷，进一步强化了尾部的硬派越野气息。

此外，从尺寸来看，全新丰田普拉多的长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm，参数表现可以说很主流，最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm，可以说为良好的越野表现奠定了基础。

动力部分，全新丰田普拉多搭载的是2.4T发动机+电机组成的混动系统，最大功率为243kW，峰值扭矩达到了630N·m，传动力部分，与之匹配的是8AT变速箱，并且还配有四驱系统、两把差速锁、多地形控制以及蠕行模式，可以说有着非常不错的越野能力。如果全新普拉多售价在50万左右起步的话，你觉得能大卖吗？