可以超越比亚迪的,只有比亚迪第五代DM技术
在新能源汽车的赛道上,比亚迪始终保持着领跑者的姿态。近日,比亚迪发布了全球领先的第五代DM技术,带领全球混动进入新时代,再次证明了其在新能源汽车领域的深厚实力和持续创新的能力。
第五代DM技术实现了全球最高的发动机热效率46.06%,这一数字不仅刷新了行业记录,更意味着燃油车在热效率方面的优势将不复存在。同时,该技术还达到了全球最低的亏电油耗2.9L/100km,以及令人瞩目的全球最长综合续航2100公里,真正开启了全新的插混时代篇章。
在新能源汽车的赛道上,比亚迪始终保持着领跑者的姿态。近日,比亚迪发布了全球领先的第五代DM技术,再次证明了其在新能源汽车领域的深厚实力和持续创新的能力。
第五代DM技术实现了全球最高的发动机热效率46.06%,这一数字不仅刷新了行业记录,更意味着燃油车在热效率方面的优势将不复存在。同时,该技术还达到了全球最低的亏电油耗2.9L/100km,以及令人瞩目的全球最长综合续航2100公里,真正开启了全新的插混时代篇章。
第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”的五大优势,再度刷新了插混技术的天花板。它不仅能够提供媲美甚至超越燃油车的动力性能,还能够在燃油经济性、静谧性、驾驶平顺性和环保性方面全面超越。这样的表现,无疑将颠覆燃油车在市场上的地位,助力新能源汽车成为市场主流。
值得一提的是,第五代DM技术发布即量产,首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i已经正式上市。这两款车型在油耗、续航、空间、安全和配置等方面都全面碾压同级燃油车,售价更是从9.98万元起,为消费者提供了更加优质、实惠的选择。
展望未来,随着插混技术的不断进步和普及,燃油车的优势将逐渐消失。而比亚迪第五代DM技术的发布,无疑将加速这一进程,让新能源汽车成为未来出行的主流选择。
第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”的五大优势,再度刷新了插混技术的天花板。它不仅能够提供媲美甚至超越燃油车的动力性能,还能够在燃油经济性、静谧性、驾驶平顺性和环保性方面全面超越。这样的表现,无疑将颠覆燃油车在市场上的地位,助力新能源汽车成为市场主流。
值得一提的是,第五代DM技术发布即量产,首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i已经正式上市。这两款车型在油耗、续航、空间、安全和配置等方面都全面碾压同级燃油车,售价更是从9.98万元起,为消费者提供了更加优质、实惠的选择。
展望未来,随着插混技术的不断进步和普及,燃油车的优势将逐渐消失。而比亚迪第五代DM技术的发布,无疑将加速这一进程,让新能源汽车成为未来出行的主流选择。