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蒙迪欧运动版20.98万起,EVOS改造而来,2.0T混动性能很强

来源:易车网
阅读量:6215
2024-06-22 21:12:03   

别看福特汽车在中国市场上布局的产品很多,其实现在真正存在感强的已经没多少了,旗下十几款车的情况下,甚至没有一款车型能够单月销量过5000台,就拿4月份的数据来看,表现最好的福特蒙迪欧单月销量也不过3656台。这种情况下就很有必要进行整合,一些边缘化的车型可以整合到一起,比如最近全新福特蒙迪欧运动版已经上市了,这款车就是典型的整合产品。

表面上看是隶属于福特蒙迪欧车系,实际上所谓的福特蒙迪欧运动版就是当年的福特EVOS,如今摇身一变换个名字就成了蒙迪欧。原本是一款中型SUV,但现在定位就是标准中型车了,而且从定价姿态来看,这款车是作为蒙迪欧的高配系列来卖,指导价起步20.98万,高配做到了22.98万。

恰好尺寸和标准版的蒙迪欧差不多,这款蒙迪欧运动版总长度4920mm,宽度1920mm,不过毕竟是SUV的姿态,所以车身高度1600mm是明显要高一些的。轴距做到了2945mm,这放在中型车领域是比较大的,而且该车型的后排姿态更高,会显得宽敞一些。

外观设计和蒙迪欧是有差异的,表面上看车头前脸都是新一代的家族设计风格,比如两侧眯眯眼日行灯以及主动呼吸式的黑色运动中网都差不多。但车身侧面看蒙迪欧运动版就是典型的轿跑运动姿态,而且这款车搭配色更激进,比如这次官方主打的橙色搭配黑色就很有视觉冲击力。

福特汽车近几年的内饰设计也比较激进,早就用上了大尺寸全面屏,所以这款车内饰科技感是不错的,台面上几乎被屏幕铺满了,尤其是右侧整体27英寸4K大屏幕延伸到副驾驶一侧形成了娱乐功能。细节用料方面也不错,主打的是翻毛皮混搭运动氛围。

之所以定价超过20万,主要的原因在于动力系统,福特蒙迪欧运动版这次采用的是油电混动系统,2.0T涡轮增压发动机本身就是高功率,仅仅这台内燃机输出就高达288马力,关键还匹配了E-CVT变速箱,电机输出还有190马力,整套系统的综合输出已经达到308马力,动力性能确实很强,而且把综合油耗控制在了百公里6升左右,用车成本是明显下降的。

总体来看这款蒙迪欧运动版硬件配置确实有诚意,但价格并没有带来太多惊喜,后续如果能有大幅的优惠力度,比如实际车辆价格若是下探到17万左右,面对雅阁迈腾会有较大优势。

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