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售价不变/配置微调,2024款大众途岳上市,不如买老款?

来源:易车网
阅读量:8239
2024-06-03 02:52:18   

都说紧凑型SUV市场是一个靠实力说话的细分市场,产品力不仅要强而且还得全能,才有可能脱颖而出,比如大众途岳这款车型,虽然对手都是本田CR-V丰田RAV4荣放、日产逍客等老牌选手,不过在如今激烈的竞争环境下依然还能保持在月销万台左右。

近日,我们从上汽大众官方获悉,2024款大众途岳现已正式上市,新车共提供5款车型给消费者选择,指导价格与2023款车型保持一致,依旧为15.86万-21.66万元。作为年度改款版本,新车主要针对功能配置做出了调整,动力方面搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。?

2024款大众途岳有何不同?

外观方面,结合官图来看,2024款大众途岳与2023款车型基本上没有太大区别,前脸依然采用了家族化设计,两侧的LED大灯组采用与进气格栅融为一体,而且中高配车型还匹配了横贯式格栅灯,在夜间点亮后更具辨识度与科技感。

作为一款紧凑型SUV车型,2024款大众途岳依然保持着十分干练的车身设计,贯穿式腰线比较平直,侧裙、普美等处还配有黑色护板来提升运动气息。此外,其长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距为2680mm,也与老款车型保持一致,并且拥有“月曜灰”、“月皓白”、“月晖银”、“月华蓝”以及“月霜青”车身颜色可选。

除此之外,2024款大众途岳在车尾部分继续配备贯穿式风格后尾灯,位于中间的品牌徽标也带有发光效果,下包围部分还采用了隐藏式排气布局和防擦护板,这也是时下大众车型惯用的设计手法。

进入车内,2024款大众途岳也基本延续2023款车型的布局,中控区域匹配了三辐式多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表,而中控屏则为悬浮式布局,中高配版本的中控屏尺寸还达到了12英寸,科技感更强一些。这套内饰虽然说不上多么出彩,但是整体还是比较耐看的,比较符合家庭用户的审美需求。

乘坐部分,2024款大众途岳除了入门版外,都匹配的是仿皮座椅,中高配版本还支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热等功能,舒适度尚可。最主要的是,途岳的尺寸与同级相比占有一定优势,内部空间尤其是头部空间更为宽裕一些。

动力方面,2024款大众途岳拥有1.5T和2.0T动力可选,其中300TSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kW,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱,WLTC工况百公里综合油耗5.99L/100km; 而330TSI车型采用2.0T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率137kW,峰值扭矩320牛·米,并且带有4MOTION适时四驱系统,WLTC工况百公里综合油耗6.93L/100km。?

2024款大众途岳配置如何选?

从指导价格和车型上来看,2024款大众途岳与老款车型保持一致,依旧推出了5款配置。

先说15.86万的入门版车型,虽然售价最低,但是与其他版本相比在配置层面并不突出,许多实用性配置都是缺席的,如无钥匙进入、可开启全景天窗、雨量感应式雨刷、多功能外后视镜、自动空调等,而且方向盘和座椅的材质和功能性也不足,辅助驾驶层面也没有什么亮点,如果不是预算特别吃紧,个人不予推荐。

如果从性价比的层面考虑的话,个人更建议18.16万的300TSI 两驱满月版,这款车型不仅补齐了低配版的短板,还拥有了L2级辅助驾驶,换上了12英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表、LED自动大灯、18英寸轮毂等,科技感、安全性和舒适性方面都有了全面升级。

当然了,如果您预算充足,对于动力性和加速性有更高的需求,还可以考虑顶配车型,这款车型独有2.0T发动机和四驱系统,并且增加了多种驾驶模式、陡坡缓降、自动泊车入位等功能,能够带来更加优秀的驾驶体验。

不过话说回来,目前2023款车型有着不错的终端优惠政策,入门版车型的售价已经下探至11万多,顶配车型也就17万多,降价幅度大概在4万左右,还是比较具有吸引力的。如果您对新款车型的变化并不感冒的话,其实目前老款车型也是个非常不错的选择。?

结束语:

作为上汽大众旗下的紧凑型SUV,大众途岳在国内市场近些年的表现还是不错的,不过新款车型在指导价格上并没有改变,而且针对功能配置进行的调整幅度也不是很大,看来要想在激烈的竞争市场中获得更多消费者青睐,还得靠终端优惠的支持了。不知道您对这款新车如何看待,不妨一起来聊聊吧。

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