长安猎手、雷达RD6对决，同为系能源皮卡，谁能胜出呢？

皮卡以其独特的越野性能与力量特质，彰显了与众不同的野性魅力。相比于轿车和SUV车辆，皮卡在越野能力和装载功能上更胜一筹。近年来，随着皮卡产品线的高端化及种类多样化趋势，人们逐渐意识到现代皮卡已经不再局限于承担“粗重苦力活”，而是能够适应多种生活场景。它不仅可以承载全家人的自驾旅行需求，还能陪伴朋友进行户外露营活动，甚至可以供给舒适接送孩子的服务。现今，增程式皮卡崭露头角，引人关注。那么，在这一细分市场中，有什么标志性的车型呢？作为行业内首款增程新能源皮卡，长安猎手的登场便以“高品质”布局抢占先机，目标直指纯电动皮卡市场雷达RD6，那么这两款车谁更有优势？

外观设计对比，长安猎手更运动

先来看长安猎手，长安猎手凭借绝佳的外观研发和精致内饰品质，借鉴豪华SUV的经典造型，整体风格更为科幻而个性，从而成功摆脱了传统皮卡过于粗犷的形象桎梏。雷达RD6在研发上显然汲取了一些家用车型的产品理念，并未刻意追求标新立异的外形研发，仅在车身细节处加入了新能源标识，因此相比之下，长安猎手的造型新颖度更胜一筹。

内饰风格对比，科技感更重要

在内饰部分，一旦进入长安猎手的车内，便会感受到一种温馨亲切的氛围。不仅如此，车内配置了丰富的科技元素，比如12.3英寸中控屏，以及搭载长安汽车自家最新智能网联系统的车机系统。由此，长安猎手给人的感觉已不再是单纯的商用车皮卡，而是更加倾向于具有“乘用属性”的生活伴侣。这也是雷达RD6所欠缺的一点，整体表现略差。

动力性能对比，增程优势明显

动力对比，长安猎手增程式动力性能优势突出，其前后双置驱动电机能输出高达200kW的功率，最大扭矩达到470牛米。针对这套驱动系统，长安猎手展现了强大的产品实力。相比之下，雷达RD6采用纯电动力系统，其搭载的后置永磁同步电机最大功率为200千瓦，最大扭矩为384牛米。单从性能参数上看，长安猎手肯定具备更为明显的优势。

总而言之，长安猎手相较于传统燃油皮卡，拥有更精致外观和内饰研发，兼顾经济低油耗，安全性、乘坐舒适性、便利性等方面也拥有更加出色的表现，是款非常值得选择的车，日前，长安猎手已在全国范围内正式上市，堪称是创造了增程式皮卡的先河。