赛力斯汽车正月初六吹响开工号,加速冲刺新春交付
吃过热气腾腾的年夜饭,带着大包小包的年货好礼走亲访友让年味更浓,有一辆超舒适的爱车加持,新春的幸福感更加倍。春节期间想要满足全家品质出行之旅,高端新能源 SUV领域最热门车型AITO问界新M7和理想L7,哪个才是首选?
新春出行不焦虑,舒适驾乘体验感焕新 相比于日常通勤朝九晚五的短途,春节每天的出行路线会更长。面对居高不下的油价,爱车具备高性能、长续航、低能耗才是首选。AITO问界新M7在HUAWEI DriveOne增程电驱平台的赋能下,可实现问界新M7四驱版车型4.8s的百公里加速能力,后驱版在CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗仅为5.6L。而理想L7全系均为四驱车型,零百加速时间需要5.3秒,最低荷电状态油耗为7.6L/km,CLTC纯电续航210km。两车相比,问界新M7不管是动力还是燃油经济性均优于理想L7,且还提供能耗更低的单电机后驱版供消费者选择。 不仅如此,AITO问界新M7更是在速度与舒适之间轻松拿捏,全面刷新了用户驾乘体验。从数据上看,AITO问界新M7 HUAWEI DATS 2.0系统,使乘员横向冲击感下降14%,车辆转向灵敏度提升36%;前后悬双FSD可变阻尼减震器,沥青路面舒适性提升了38%,过减速带舒适性提升35%,从此在七大姑八大姨亲戚们的朋友圈,你的爱车就是“没有颠簸感、乘坐特别舒服”的口碑新标准。 灵活多元更有新意,智驾标准从这一刻焕新 无论长途短途,春节出行让驾驶告别无聊,让人更有“惊喜感”的爱车才是首选。智能化方面,理想L7配置了15.7英寸中控屏以及15.7英寸副驾娱乐屏,使用体验很出色,但AITO问界新M7更胜一筹。其搭载鸿蒙智能座舱,鸿蒙智能座舱更流畅、更好玩,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转,上车前没看完的春节综艺小品,随时随地可以车上自动“续杯”;后排HUAWEI MagLink拓展出空间场景新玩法,华为平板即挂即连,实现多设备联动,智能座舱秒变独享的空间,不论i人还是e人,都能找到自己舒适的春节出行“躺平”角度。 值得一提的是,在依赖网络交互的今天,小艺智慧语音即使在信号不好时,也可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等便捷体验,在信号较差的地段也能缓解燃眉之急。 想要在春节出行安全、省心的行车,智能辅助驾驶必不可少。理想L7部分车型搭载有AD高阶智能驾驶辅助,可以达到L2级水准,高速领航很好用。但AITO问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,随着持续OTA,能力再进阶。不依赖高精地图,不仅全国的高速、高架、快速路都能用,还升级了全国都能开的城市NCA,现在大小城市乃至乡镇的城区道路统统都能激活,支持城市所有道路、国道、县道、乡道、县乡等公开道路,可用路段高达99%。可以说问界新M7的智驾水平做到了“真智驾,不挑路”、“全国都能开全国都好开”! 此外,问界新M7OTA还升级了前向、侧向主动安全、车道巡航辅助增强、智能匹配车流速度行驶、ADS 3D视图、代客泊车辅助(AVP)、智能泊车辅助(APA),并新增智驾状态岛、通行能力增强功能、华为智驾APP等功能,让用户在春节期间出行更加智慧、安全、轻松和高效,比理想L7更胜不止一筹。 正月初六吹响开工号,加速度力保品质交付 为尽快将新车交到用户手中,在正月初六,赛力斯汽车早早吹响了开工号角。赛力斯汽车智慧工厂已复工复产,赶订单、抓生产,奋力冲刺新春“开门红”。 据悉,该工厂依据国际领先标准及工业互联网要求建设,拥有冲压、焊装、涂装、总装等车间,采用先进的制造运营管理系统及制造工艺流程,以实时在线的响应方式,快速精准地进行规模化定制生产实现了整车关键工序100%自动化。全面确保每一辆新车的出场品质。 春节不打烊服务,为假期出行保驾护航 同时,为了让用户春节出行无忧,赛力斯汽车面向全体AITO问界车主和赛力斯SF5车主,推出春节不打烊服务,在全国148家用户活动中心提供正常的维保业务等服务,在全国范围内的85个景区及高速服务区提供现场补给服务;复工阶段还为用户提供免费洗车和节后车辆安全检测的服务。为用户带来全程无忧的用车保障与服务体验。 |